Установка газового оборудования (LPG) — серьезное вмешательство в конструкцию автомобиля. Однако многие автовладельцы решают пойти на этот шаг, не опасаясь потери гарантии. Ведь каждый километр пути на бензине стоит в среднем на треть дешевле, чем на бензине. Мы прислушиваемся к мнению экспертов, работников автосервиса, пользователей, проводим собственные тесты и делаем выводы. Итак, преимущества и недостатки заправки авто бензином.
Большое преимущество
Газ — наиболее реальная альтернатива бензину и дизельному топливу. В основном это сжиженный пропан-бутан. К сожалению, сжатый природный газ — метан — не пользуется большой популярностью, в основном из-за неразвитой инфраструктуры заправочных станций. Но объектов со сжиженным газом хватит — можно смело отправляться в дальние поездки. Кстати вот ссылка на сайт на котором можно узнать подробнее о всех преимуществах заправки пропан-бутаном.
Основная причина перехода на газ — финансовая выгода. В прошлом масштабы экономики были впечатляющими: примитивные газовые комплекты для карбюраторов были дешевыми, а пропан-бутан стоил в три раза меньше бензина. Сейчас ситуация иная. Для подключения системы газоснабжения современного двигателя требуется совершенно другой уровень комплектующих и квалификация установщика. В сочетании с новыми требованиями к безопасности цилиндров это привело к значительному увеличению стоимости комплектов.
Еще можно купить два литра пропан-бутана по цене одного литра бензина, но для A92 этот предел был превышен. Сейчас цена на бензин составляет около 50% от стоимости 95 л. К тому же аппетит двигателя к новому топливу вырастет примерно на 15%. Поэтому говорить о двойной денежной прибыли на километр гонки не приходится.