Плавное начало движения, ускорение без вывода мотора на предельные обороты и комфорт при этих процессах — все это невозможно без трансмиссии автомобиля. Рассмотрим, как этот агрегат обеспечивает упомянутые процессы, какие виды механизмов бывают, и из каких основных узлов состоит трансмиссия.
ЧТО ТАКОЕ ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия автомобиля, или коробка передач — это система узлов, состоящих из шестерен, валов, фрикционных дисков и других элементов. Данный механизм устанавливается между мотором и ведущими колесами автомобиля.
НАЗНАЧЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТРАНСМИССИИ
Назначение данного механизма несложное — передавать крутящий момент, который поступает от мотора на ведущие колеса и изменять скорость вращения второстепенных валов. При запуске двигателя маховик вращается в соответствии с оборотами коленвала. Если бы он имел жесткое сцепление с ведущими колесами, то на машине невозможно было бы плавно начинать движение, а каждая остановка транспортного средства требовала бы от водителя глушить мотор.
Всем известно, что для запуска двигателя используется увеличение потребления электроэнергии. Без трансмиссии автомобиль сразу же начинал бы свое движение, задействуя эту энергию, что приведет к очень быстрому разряду источника питания.
Трансмиссия устроена так, что водитель имеет возможность отсоединить ведущие колеса машины от мотора, чтобы:
- Запускать двигатель без перерасхода заряда АКБ;
- Ускорять транспортное средство, не повышая обороты мотора до критического значения;
- Использовать движение накатом, например, в случае буксировки;
- Выбирать такой режим, который не вредил бы мотору и обеспечивал безопасность движения транспорта;
- Останавливать машину без необходимости глушить ДВС (например, на светофоре или чтобы пропустить пешеходов, идущих по зебре).
Также трансмиссия автомобиля позволяет изменять направление крутящего момента. Это нужно для движения задним ходом.
И еще одна особенность трансмиссии в том, чтобы превращать скорость вращения коленвала двигателя в приемлемую скорость вращения колес. Если бы они крутились со скоростью в пределах 7 тысяч, то или их диаметр должен был быть очень маленьким, или все машины были бы спортивными, и на них нельзя бы было безопасно ездить по людным городам.
Трансмиссия равномерно распределяет высвобождается мощность двигателя так, чтобы момент трансформации делал возможным мягкий и плавный старт, движение в гору, но вместе с тем и позволял использовать мощность ДВС для разгона транспортного средства.
ТИПЫ ТРАНСМИССИЙ
Хотя производители разработали и продолжают создавать различные модификации коробок передач, всех их можно разделить на четыре типа. Далее-кратко об особенностях работы каждой из них.